 虽然傲虎被关注的频率远不及森林人或是翼豹等车型，但其实它已经是一款具有20年历史的车型。从1994年开始，斯巴鲁开始着手研发跨界旅行车。他们将力狮旅行版加以改进，例如强化悬挂部件，提升离地间隙，改造车身外部覆盖件等，推出了具有典型跨界特质的力狮旅行版。从1995年开始，傲虎开始成为一部独立的车型，也是在那年，初代傲虎车型诞生。这部车在北美市场受到了极大的欢迎，其市场反响在同类车型中遥遥领先。不过傲虎进入中国的时间并不长（有极少量的第一代第二代傲虎通过特殊途径曾经进入到国内），从第三代车型开始，傲虎正式进入中国销售。 |
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