【环球时报综合报道】“中国可能准备修建第二条南海飞机跑道。”在东盟会议召开之际，位于华盛顿的智库美国战略与国际研究中心(CSIS)发布了这样一条吸引眼球的消息。菲律宾abs-cbn新闻网报道称，CSIS表示，中国已经在永暑礁修建了一条3000米长的跑道，这是该地区最长的跑道，“且最终可以用于作战行动”。卫星图像显示，中国控制的渚碧礁上已经增加近400万平方米的土地，表明北京可能准备修建另一条长度类似的跑道。CSIS在网站上称，“中国在永暑礁上的空军基地将促人警醒”，这将使中国能在这一地区部署海上侦察机和战斗机编队。CSIS还罗列了各方在南沙建设飞机跑道的情况：台湾目前正在对太平岛上1195米长的跑道进行升级改造;马来西亚在弹丸礁建有一条1368米的跑道;菲律宾的跑道略短，受损严重;越南1976年在该地区率先建造跑道，但只有550米长，为该地区最短。
《华尔街日报》3日刊发题为“中国的下一个海上堡垒”的文章，渲染中国在南海的“威胁”。报道称，一些菲律宾官员认为，中国计划将这座距离苏比克湾200多公里的岛礁军事化。菲最高法院法官卡皮奥上月随菲律宾代表团前往海牙国际法庭，挑战中国在南海的主张。卡皮奥警告称，中国很快可能在黄岩岛填海造地，将其军事化。与南沙和西沙的现有基地一起，黄岩岛上的基地将使北京在南海中心航线附近拥有三角形前沿阵地。一个南海三角形前哨将使北京控制主要航线，并给中国进入太平洋的军事跳板。
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